1. 转速慢：由于冷却系统的循环水在管内的流速一般1.5m/s左右（实测一般在1m/s～2m/s之间）而水轮机内动力叶轮外径小直径为30-40公分,要通过循环水推动水轮机内动力叶轮的转速也只能达到100转/min以下,因此到目为止的市场上水轮机进水,都通过变径（一般变径都在原进水管道直径变小到5％以下口径）来增加变径口水的流速来提高加快转速,也因此产生循环水的阻力,损失很大部分富余动能及势能,即使通过变径增速也难以达到200转/min以上,达不到理想的气水比热交换效果
2. 减少总循环水流量而降低冷效：采用变径增速后,变径口过分狭小,增加循环水的阻力,（一般变径都在原进水管道直径变小到5％以下口径）直接导致冷却水循环量的明显减少,即使能达到冷却塔改造原低速排风冷却塔的转数,也不会改变因变径,而降低冷效.（例原1000吨/h循环量的冷却水,因变径后而变为500吨/h以下循环量的冷却水）变径还会增加水泵负荷,降低水泵使用寿命（设备供应商不会说明自己产品的致命缺陷,）因此很多企业在冷却塔投资改造后,冷却效果不如改造以,也因此影响了冷却塔的使用寿命
3. 机械振动和噪声：目市场上免电冷却塔水驱动水轮机基本上,采用单进口水驱动水轮机,普遍的致命问题是,冷却塔安装单口水轮机后,会产生很大的机械振动,因为单进水冲击振动,得不到平衡,会对整体冷却塔产生机械振动,会造成一定破坏,使用,会减少冷却塔的使用寿命,机械振动也会产生声污染对人体健康和环境的危害.
综观以上三点：现有的改造冷却塔成功的案例不多.特别是300吨/h左右的冷却塔改造项目,（300吨/h左右的冷却塔风机转速的设计要求都在200转/min-300转/min之间）高转速风机冷却塔根本上是无法节能改造,而低转速风机冷却塔（150转/min左右）有其隐形的缺陷“循环水量减少”也很难达到理想的效果.其原因,变径口阻力直接影响循环冷却水量减少，而标准的富余杨程不能达到理想的水头压力.（单进水轮机从外形可以判断出,大单口进水,到叶轮处管径变小）想了解目技术,不用电冷却塔的产品。